Sundbyberg, del 2 - Kollektivtrafik i framtiden

I och med de många nybyggen som Sundbyberg står/precis stått inför (Järvastadens nya områden, Kymlinge, Ursvik, Annedal, Sundbybergs strand) så har en utvidgning av kollektivtrafiken planerats. Två stycken tvärbanelinjer och en tunnelbanestation är att vänta i Sundbyberg. Vi börjar med Tvärbanans nya Solna-gren.

Den (Tvärbana Solna) kommer in från Alvik och Bromma och går via Karlsbodavägen och går till Bällsta Bro som får en hållplats. Den kommer alltså ligga vid bron som går över Bällstaån och där de nya husen vid namn "Sundbybergs strand" ligger. Därefter fortsätter banan till Sundbybergs torg där tvärbanehållplatsen kommer heta antingen Sundbyberg eller Sundbybergs station. Den fortsätter senare in mot Solna via Solna Business Park.

Den andra grenen (Tvärbana Kista), som kan gå ändå till Sollentuna/Helenelund till slut, som svänger av från den andra grenen vid Ulvsunda och går sedan Brommafältet och till sist når banan Annedal, som är en ny stadsdel i Sundbyberg som kommer att byggas i samband med tvärbanan. Den går senare till Solvalla och sedan upp mot Rissne, som helt kommer byggas om och anpassas efter tvärbanan. Därefter fortsätter tvärbanan mot ett idag ganska obebyggt Stora Ursvik, men som kommer bebyggas rejält - dock kanske med fel sorts bostäder (del 3) - men det är ändå något. Sedan fortsätter den norrut mot Ärvinge i Kista, som ligger väldigt nära Kymlinge. Något som det pratats om är faktiskt Kymlinge.

Kymlinge är en tunnelbanestation på blå linjen, som för närvarande är en spökstation som ej trafikeras. Den är påbörjad, men ej färdigställd. Det var från början tänkt med ett student-/bostadsområde i närheten, men detta lades ner till följd av protester (?). Men idag är det aktuellt att bebygga delar av det, av få använda, naturreservatet. Det kommer bli studentbostäder och ett helt nytt kvarter med den nya tunnelbanan. Och då gångavstånd till tvärbanehållplatsen Ärvinge.

Det ser ut att bli spännande för Sundbyberg i framtiden - i alla fall kollektivtrafikmässigt.